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  • ZE:A時完、炯植出走 經紀公司出面反駁

    南韓「皇家」男團ZE:A帝國之子,日前傳出成員任時完、朴炯植在合約到期後將出走,甚至傳出朴炯植將成為宋慧喬的師弟。但近日兩人所屬的經紀公司,出面否認傳言。

    偶像出身的任時完與朴炯植,在轉戰戲劇圈後都有不錯的發展。兩人都開始邁向男主角之路,因此有傳聞他們合約到期後都要出走,尋找新的經紀公司。而人氣飆升的朴炯植更傳出已經與劉亞仁、宋慧喬所屬的UAA經紀公司接洽的消息。但據韓媒報導,ZE:A帝國之子的經紀公司Star Empire Entertainment已經出面否認傳聞,表示任時完與朴炯植到電視劇、電影結束前,合約都屬他們負責。而外界關切的任時完入伍時間,經紀公司也回應,日子決定後就會公開。

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    美國線4月運價 貨櫃船業緊盯

    工商時報【

    公教信用貸款率利最低銀行2017張佩芬╱台北報導】

    貨櫃船運市場美國線4月底年度合約即將到期,2月初表現還很好的運價,到上周五已經跌了38.43%,還好歐洲線運價相對穩定,支撐住大局,歐、美線4月1日都推漲價,4月份成為最具關鍵性的一個月,多家法人估陽明(2609)、長榮(2603)今年應是小賺。

    海運界原本估計本月初由美國商務日報在洛杉磯召開的泛太平洋航線論壇(TPM)結束之後,美國線新年度運價就會明朗化,未料因為知名海運研究機構Alphaliner提出的調研報告,估計今年美國線每大箱(40呎櫃)運價僅較去年高出約200美元,遠低於船東原估的400~500美元,使得新年度長約談判陷入僵局。

    去年美西線每大箱長約運價多數簽在900美元,最低的700美元也有,這些低價長約多數要到4月底才能解套,船公司原規畫新年度長約要簽到每大箱1,200到1,400美元,未料Alphaliner估得保守,船公司不禁大罵Alphaliner害死航商,但因該機構長期以來是船貨雙方都信任的機構,使得船東今年美西線想要簽下原規畫的運價變得困難

    公教信用貸款,未來一個月現貨市場運費走勢顯得更關鍵。

    在今年2月3日,美西線現貨市場每大箱運價上海航運交易所報2,092美元,上周五(24日)報1,288美元,跌掉804美元,而市場上已有大型船公司上周的運價已經降到1,200美元以下,不過相較於去年同期的748美元還是好很多,最後新年度合約能簽到什麼價,業界認為要看4月能否確實推升運價。

    歐洲線運價相較之下穩定很多,歐洲線2月3日每小箱(20呎櫃)運價是1,023美元,上周五是815美元,跌幅20.33%,去年同期運價僅有247美元。歐洲線雖長約不多,但已有船公司年初就簽到600多美元的早約價,是去年的倍數價,加上目前歐洲線回程貨爆倉,運價遠高於去程貨,讓歐洲線今年首季就已經擁有好獲利。

    國內一家大型攬貨公司負責人則認為,貨櫃雙雄

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    針對與個別金融機構協商,以降低月付金、利率或延長還款期限,提供相關細節的諮詢服務。

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    2.前置協商諮詢

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    針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約,向銀行借貸而無力償還者,依據債清條例向最大債權銀行申請協商者,提供相關細節的諮詢服務。

    3.更生諮詢

    針對擬向法院提出更生申請者,提供相關細節的諮詢服務。

    4.清算諮詢

    針對負債過度實無力償還者,欲將負債及資產做一次處份,而向債權銀行提出申請者,提供相關細節的諮詢服務。

    陳珮騏不甩林岱樺道歉 長文盼大眾為動保挺身而出

    立委林岱樺日前在《野生動物保育法》及《動物保護法》修法的協商中,在討論放生與棄養問題而引發爭議,而林岱樺跳針言論更是被網友大力抨擊,為此藝人陳珮騏也在臉書表達她的想法,為流浪動物發聲。

    陳珮騏在臉書表示,收到很多朋友都傳給她林岱樺委員的影片,了解大家對於這件事都相當氣憤,但她不在意林岱樺到底是基於什麼原因說那樣的話,也不在乎她的道歉是否真心,她覺得林岱樺不會是第一個搞不清楚動保的委員,大家若是想遏止這樣的事件一再發生,唯有靠自己挺身而出才能改變!

    她盼關心這個議題的人能夠站出來,向政府表明社會所需的訴求,流浪動物的問題要有效且人道的處理,虐待動物的人必定加以重罰,即使無法立即獲得完善的配套措施,也要一步一步往前邁進,她認為當今最重要的是「全面結紮流浪貓狗」,表示只有TNR是控制流浪貓狗數量最好的方式,希望社會大眾對台灣的未來一起努力。陳珮騏言論一出讓網友都相當認同,網友也表示沒有人能肆意剝奪其他生命,因為生命是無價的。

    ▲陳珮騏在臉書為流浪動物發聲。(圖/翻攝自陳珮騏臉書,2017.03.10)

    新竹房屋貸款陳珮騏臉書分享全文:

    從昨天開始就不少好朋友傳了林岱樺委員的影片給我看,大家都快氣炸了、罵翻了。我所理解的是~她應該在講野保法的放生條款,但她去混淆到了動保法的寵物棄養。但不管是野生或家寵,都不應該任意的棄養或放生啊~其實我不在乎她說那些話是基於什麼樣的理由?她的道歉到底真不真心、誠不誠懇?我也不想罵人。(我真的有努力在修ing)

    林岱樺立委這次的案例在台灣各種修法的過程當中絕對不會是唯一一個,光一個動保修法中我們都曾見過不少。過去很多,未來也不會沒有。而且根據我所觀察~台灣很多所謂的知名動保立委對於動保根本不甚瞭解。我只想告訴大家:如果你

    公教貸款2017也生氣、你也覺得一堆亂相、如果你覺得立委們一直在亂修動保法,那麼你就應該站出來和我們同一陣線!每一次集會遊行、每一次的抗議、每一次的連署,我們都應該好好把握我們所享有的民主和權利!

    另外我還想說一件事很久了~但這個發表後,應該會招來些誤會和責罵…但我真心覺得這事應該提出來大家一起好好的再思考一下。我們總說:不論國家、區域或城市,如果傳統與風俗民情不符合人道、環保及文明的,我們都應該禁止或廢除。

    而我一直很疑惑一件事~台灣的野生動物有數量多到氾濫嗎?打獵不殘忍嗎?野生動物保護人士一直很擔心流浪狗TNR後回山區原放的話會造成野生動物的傷害。那難道狩獵就不會傷害野生動物?台灣的經濟畜物還不夠多?連經濟畜物都也已經在做人道飼養、人道宰殺的同時,為何還要修野保法開放狩獵?好的傳統努力保留,有些已不符時代的是否也該去蕪存菁?經歷過幾次的政黨輪替,我相信大家應該很清楚~不論藍綠,沒有任何一方真的有做到讓人民感覺可以託付和信任。只有人民團結起來為自己發聲,那才是最大的力量!沒有配套措施的零安樂,政客亂修我們努力爭取推動的動保法,但我們絕不能放棄!

    動保路還很長,動物保護不只是尊重生命、珍惜肉源而已,它背後所影響的是人心的善良及社會的和諧。所以大家必須再接再力。人民必須團結,我們必須堅持。台灣已是一個頗具規模的文明社會,我們必須對環境、對動物學會更珍惜、更保護。若你和我一樣也關心動保,請跟我們一起站出來,當志工、來連署,用人數、用人民的聲音,大聲地告訴政府:我們要有效而且人道的處理流浪動物的問題!虐待動物必須加重刑責、 尊重生命觀念的教育、飼主責任嚴格規範…等等這些缺一不可。

    但可惜…我們無法要求立委們一次修好動保法及相關配套,所以我們只能一步一步吃力的推動。現階段最必須著手做的就是「全面結紮流浪貓狗」。不論國外或台灣積極推行TNR後統計數據顯示:TNR確實是有效且人道控制、減少流浪貓狗數量最好的方式。不管你身在台灣的任何一個角落,我們一起為對的事情堅持,我們一起尊重生命、珍惜環境。


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